נשבר המסך בשיאומי או שהסוללה נגמרת מהר מדי? אני מגיע עד אליכם לשכונת פת בירושלים ומתקן את המכשיר בתוך רכב השירות שלי. רוב התיקונים מסתיימים תוך 30 עד 60 דקות ואתם מקבלים את הטלפון חזרה בלי לצאת מהשכונה.
במכשירי שיאומי, כולל סדרות רדמי ופוקו, יש כמה תקלות שחוזרות על עצמן שוב ושוב. הנפוצה שבהן היא שקע טעינה שמתחיל לקרטע: המכשיר נטען רק בזווית מסוימת, מתחמם בחיבור, או מפסיק להגיב לגמרי. במקרים כאלה אני בדרך כלל מחליף את לוח הטעינה התחתון.
עוד תקלה נפוצה היא סוללות שמתנפחות או מאבדות קיבולת אחרי שנה וחצי-שנתיים של שימוש יומיומי. במכשירי שיאומי יש גם מקרים של כפתורי הפעלה וטביעת אצבע שנתקעים, ורכיבי שמע שנחסמים מאבק. כמובן שגם שברים במסך או בגב המכשיר מגיעים אליי לעיתים קרובות.
התהליך כולו מתחיל בהודעת וואטסאפ פשוטה. אתם שולחים לי את הדגם המדויק של השיאומי ותיאור של מה שקרה. אני בודק אילו חלפים מתאימים נמצאים אצלי ברכב, ומסכם איתכם את כל הפרטים מראש בהודעה.
אני מגיע לפת, לרוב תוך שעה עד שעה וחצי לפי העומס באותו יום. בשכונה קל למצוא מקום לעצור בצד הדרך או בחניות הבניינים. אתם יורדים אליי למטה, מוסרים את המכשיר דרך החלון, ואני מתחיל לעבוד ברכב עצמו. התיקון לוקח בדרך כלל בין חצי שעה לשעה, שבמהלכה אתם יכולים לחזור לבית או לעיסוקים שלכם. בסיום אני קורא לכם, בודקים יחד שהכול עובד, ואתם מקבלים את המכשיר חזרה.
בדגמי שיאומי רבים קיימת בחירה בין חלף מקורי לחלף תואם איכותי.
אני מציג לכם את שתי האפשרויות עוד בשיחה בוואטסאפ, מסביר את ההבדלים הטכניים, ואתם בוחרים מה שמתאים לכם.
לפעמים שיאומי שלא נדלק מגיע עם לוח אם פגוע ולא רק עם סוללה ריקה, או שחדירת מים יצרה קצרים נוספים. אם אני פותח את המכשיר ברכב ומגלה בעיה עמוקה יותר, אני לא ממשיך לעבוד על דעת עצמי.
אני עוצר מיד, מצלם לכם את המצב או מתקשר להסביר בדיוק מה מצאתי ומה האפשרויות. אם תחליטו שלא להמשיך בתיקון מורכב, אני סוגר את המכשיר בצורה מסודרת ומחזיר לכם אותו בלי התחייבות להמשך עבודה.
אני אופיר הרשקו, טכנאי סלולר עצמאי. בניתי רכב עבודה ייעודי שמכיל את כל הציוד הנדרש כדי לבצע תיקונים נקודתיים ומדויקים ישירות מתחת לבית של הלקוח.